日本車廠大量進貨 兮然『包覆混合機』已成固態(tài)電池量產(chǎn)的“心臟”

充電5分鐘，續(xù)航2000公里的固態(tài)電池，相信很多新能源車友，或者正在關(guān)注新能源車的朋友都聽說過。隨著傳統(tǒng)的液態(tài)電池的能量密度接近350Wh/kg的理論極限，世界范圍內(nèi)，固態(tài)電池的發(fā)展已全面展開。

一

固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電極和固態(tài)電解質(zhì)的電池。根據(jù)不同的固態(tài)電解質(zhì)分類，其發(fā)展過程中分化出了三條技術(shù)路線：聚合物固態(tài)電池、氧化物固態(tài)電池和硫化物固態(tài)電池。其中，聚合物固態(tài)電池最早推進商業(yè)應(yīng)用，已實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，但其存在電導(dǎo)率低等缺點，性能上限較低，被普遍認為不是固態(tài)電池未來發(fā)展的主流方向。

目前國內(nèi)車廠多數(shù)走的都是氧化物路線。其優(yōu)點在于具有較好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性，機械穩(wěn)定性和電化學(xué)穩(wěn)定性都相對較好。但其缺點同樣明顯，相對于硫化物，其離子電導(dǎo)率偏低，使得在性能提升過程中會遇到容量、倍率性能受限等一系列問題。打個簡單的比方，氧化物固態(tài)電池就像一個服用了興奮劑的運動員，雖然能快速取得成績，但終究不是長久之計。

而被一致認為在固態(tài)電池發(fā)展上潛力最大的便是硫化物路線了，這也是目前日本和部分歐美車企重點布局的領(lǐng)域。硫化物電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率最高，機械性能好，工作性能表現(xiàn)優(yōu)異。其缺點就在于制備工藝復(fù)雜，難度大，需要耗費大量的人力、物力、財力。

據(jù)消息人士透露，日本兩大知名整車廠，T廠和H廠已在硫化物固態(tài)電池的研發(fā)中取得突破性進展，有望在短時間內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)并投入市場。

二

據(jù)悉，為了實現(xiàn)硫化物固態(tài)電池的全面量產(chǎn)，T廠和H廠已向富仁德·達博株式會社（Freund-Turbo Corporation）大量采購其包覆混合機設(shè)備（Balance Gran）。

硫化物固態(tài)電池全面發(fā)展的阻礙一是技術(shù)難度，二則是設(shè)備的質(zhì)量。其中，混合設(shè)備在整個生產(chǎn)過程中扮演著至關(guān)重要的角色。固態(tài)電池的生產(chǎn)涉及到多種固態(tài)電解質(zhì)和電極材料的精確混合。優(yōu)質(zhì)的包覆混合機能夠有效地混合這些粉末狀材料，確保它們的均勻分布，這對于電池的性能和一致性至關(guān)重要。均勻的材料混合可以提高電池的離子傳導(dǎo)率和電化學(xué)穩(wěn)定性，從而增強電池的整體性能。隨著固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展和規(guī)?；a(chǎn)的需求增加，包覆混合機的高效率和可擴展性成為了生產(chǎn)中不可或缺的部分。它們能夠處理大批量的材料，縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本，同時保持產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。

三

兮然科技是富仁德·達博公司在中國的總代理，換句話說，我們是目前國內(nèi)唯一擁有同款包覆混合機的廠家

能夠被T廠和H廠這樣的世界知名車廠選中，顯然，我們的設(shè)備具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。其不僅能大批量地處理物料，易于清潔，并且腔體內(nèi)的原料附著極少，殘料僅約1%。

相比于其它混合機由于中心部和外部的轉(zhuǎn)速不一，中心部容易產(chǎn)生團塊的缺點，我們的包覆混合機利用渦流、對流作用，令槽內(nèi)物料均勻分散。而且，普通的機器原料是從外圍部移動到上部，所以上蓋部容易產(chǎn)生團塊，而我們的設(shè)備在運作中，原料是從外圍部移動到中心部，因此不存在這個問題。

渦流對流視頻

干法電極技術(shù)在固態(tài)電池中的應(yīng)用也正逐漸成為電池研究領(lǐng)域的熱點。固態(tài)電池因其高能量密度、安全性和長壽命等優(yōu)點，受到廣泛關(guān)注，而我們的包覆混合機的作用愈發(fā)重要。我們最新推出的包覆混合機在傳統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，新增了干法包覆的功能，進一步提升了設(shè)備的應(yīng)用范圍和效率。這一創(chuàng)新設(shè)計，特別適用于干法電極的生產(chǎn)，為原材料的均勻分散提供了強有力的支持。干法包覆技術(shù)的引入，使得混合機在處理原材料時，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的混合效果。通過強烈的剪切力，原材料在整個罐內(nèi)均勻分散，確保每一部分都能得到充分的處理。這種強烈的剪切力不僅提高了混合均勻性，還使得PTFE等材料在加工過程中轉(zhuǎn)變?yōu)槔w維狀，極大地增強了材料的性能和穩(wěn)定性。

干法電極的制造過程相較于傳統(tǒng)濕法工藝更為簡便。原材料的均勻分散無需使用溶劑，這不僅減少了生產(chǎn)成本，還降低了環(huán)境污染。更重要的是，干法工藝能夠精確控制電極的厚度和密度，這對于提升電池的能量密度和功率密度至關(guān)重要，尤其在纖維化方面有著顯著的優(yōu)勢。

我們的包覆混合機攪拌缸容量從0.5L到4000L都可以定制，一些型號可以在手套箱里進行操作，在硫化物固態(tài)電池的生產(chǎn)、實驗中，可以做到完全密閉，有效防止有毒氣體的外泄。

四

種種跡象表明，固態(tài)電池離全面投入市場已經(jīng)不遠了。新能源汽車的發(fā)展掀起了機動車領(lǐng)域的滔天巨浪，可想而知，當(dāng)固態(tài)電池全面應(yīng)用之后，這股浪潮會到達一個新的高度，甚至波及人們生活的方方面面，毫不夸張地說，其將成為引領(lǐng)人類社會跨越發(fā)展的又一次巨大變革。

憑借多年積累的技術(shù)優(yōu)勢和服務(wù)口碑，兮然科技能屹立時代洪流之下，成為這場巨變的參與者，既心潮澎湃，又倍感責(zé)任沉重。將來，我們會繼續(xù)弘揚自強不息的企業(yè)精神，為行業(yè)和社會做出更大的貢獻。

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